Présentation de Silfredo

En fait le frontéra a problème doit etre celui de l'ancienne génération le tds en 2.5 ou 2.8 je crois avec les nouveaux moteur dti c'est le pied, en fait c'est comme quand on remplace un moteur VM 2.5 td par un 3.0 CRD sa regle tout!
Aujourdhui j'ai blakstonné le chassi de la frontéra, histoire de prévenir la rouille...

Oui, c'est vrai que c'est quand meme la premiere chose que l'on demande a un 4x4.... c'est d'etre fiable.
Je te souhaite que le tien continu a l'etre.
Comment tu t'y es pris pour le blaxonné le tien ?
Tu as acheté ça en saut ? En bombe?
Tu as décapé avant ou balancé ça comme ça en dessous ?

Pour revenir a mon premier amour, je m'étais fais faire une sculpture assez particuliere par un artisan saramaka... C'est en Moutoushi un des plus beau bois de guyane, les finitions n'étaient pas parfaite mais sa flashais... qu'en pensez vous?!

La classe !!!!
Completement dans l'esprit "woody style" des anciens grand wagoneer:





Et meme de certains ZJ:

oh yess c'est la grande classe du old style!
je préfere sur l'ancien wagonner sur la ZJ je pense que c'est le proprio qui à du mettre!

Et bien non, c'est d'origine. Il y a eu en 1993 une édition limitée du zj qui s'appelait grand wagoneer en hommage au modèle précédent qui comportait tout de la version limited + quelques bricoles dont des panneaux d'imitation bois. Et i faut savoir que ce genre de panneau existe pour quasiment tout les modèles de jeep même récente. Kj, commander... Etc...

Il y a les JEEPS, les VRAIS......














Et puis il y a ceux qui copient.

Bien pale la copie, sa me fais penser au papier autocollant qu'on peut mettre au suriname!
tes photos donnerons peut etre des idées aux nouveaux membres!

Ravis de t'avoir croiser jeudi soir dans la queue pour la station service. LOL
Tu as du voir que moi j'ai abandonné, j'avais le gamin sur le siege arrière qui commencait a en avoir marre. Et j'avais pas envie de passer 1h a l'arret.
Finalement j'y suis retourné dans la soirée a une autre station, j'ai fais la queue pour que finalement la station me ferme juste devant le nez.
Alors ma femme y est retourné le lendemain matin... il n'y avait personne. Ca lui a pris 5 min. LOL. Mais c'etait limite car j'etais déja sur la reserve et l'ODB m'indiquait 25km d'autonomie.
Toi tu as réussi a trouver de l'essence le soir meme ? Ou t'es rentré comme ça ?

Ravi de t'avoir revu !
C'est a chaque fois trés court, mais sympa de s'échanger juste 2 petits mots.
En tout cas on a passer un bon séjour dans ton pti coin de Guyane, on a pu observer la ponte des tortues a la nuit tombée, c'etait magique.
A trés bientot j'espere.... nos routes se recroiseront peut etre

Salut, apres ma pa petite abscence sur le site, et ou sa ma fait plaisir de voir dan mon rétro la calandre de ta grand cherokee et ensuite vue de l'arriere tout sa ma un peu plongé dans des souvenir! Et oui c'est un peu le coin ou on risque de croiser mon front le week end en ballade! sur saint laurent y a deux grand cherokee sinon 3 avec le noir en fait un v6 3l essence blanc que j'avais faillis acheter! un 2.5td qui se porte bien... sa existe et ton semblable 5.9 V8 !
Par contre il y a un " MAUDIT " ou plutot un "MONSTER" CJ7 au lycée de Mana réhaussé préparé façon US mais jai pas encore pu parler avec son proprio, mais c'est du lourd!!! obligé qu'il sera bientot sur notre site!

Alors tu sais ce qu'il te reste a faire....
Imprimer un Flyer, et lui glisser sous l'essui glace !

Aller hop, au boulot !